走ったり作ったり

プジョー３０８、やばい、かっこいいな、これ。
ＧＴＩグレード以外はいらんけど(ぉ
攻撃的なルックスでいいなぁ

やっぱりマルティニカラーで角ばったハッチバックでぶっといタイヤはいて、
丸目４灯で、リアハッチの上にスポイラーついてて4ＷＤで、
よく燃えたり、がけから落ちたりするもんだ。
こんなのデルタじゃない！
（なんという言いがかりｗ）

そういえば、１／１スコープドッグの倉田氏が、今度は鉄人だ！
って意気込んでたのが、一転中止になっちゃったらしい。
その経緯はこちらのページとこちらの記事。
なんとも残念なお話だし、作者の横山氏の死後の利権のいやぁな部分が出ちゃったのかなぁとか思ったりする。
まぁでも仮に２体あったとしても問題ないんだろうけど、きっと倉田氏の造ったほうのが魂入ったのができてたんだろうなぁと。
まぁお役所肝煎りで作るもんが、ちょっと頼まれたからがんがんぶっ叩いて作ってみたぜ、おらぁ
ってのより出来悪かったら面目丸つぶれだもんなｗｗ
１０ｍの高炉のミニチュア作成のお話はまだあるみたいなので、いいもの作っていただきたいものですね。

だっけ？KITTの正式名称。
古のDOS時代にはボンネットのスリットにあるのLEDの明滅を再現させる常駐ソフトなんてのが
あったりしたわけですが・・・・

とうとう、というか今まで出てなかったんかい？という
こんな商品が！
やっべ、ちょっとほしいｗ

車返ってきた〜
パワステのベルトのヘリが･･･＜電動なので
ってのと、コンプレッサーのベルトが磨耗がちょっとあったので交換。
ミッションオイルほか油脂類も交換〜
あとはタイヤローテーションやってって感じ
ブレーキパッドは６ｍｍ以上残ってた。
走行５５，０００なのにｗマニュアルミッションバンザイｗｗ
タイヤはあと半年〜１年ぐらいで交換だねぇ
なぜかステアリングレスポンスがクイックになった気がするのはきっと気のせいだろう。

犯人はわかっても・・・
警察はまったく動いてくれないという罠。
つける意味なくね？？
こんだけ鮮明に映っていても相手方にきちんと聴取してくれないみたいだしなぁ

とかおもうと、年金ダイアルパンクしてたりｗ
電話受けてるのはトランスコスモスに雇われてるバイトだったり。
どーなん？

まぁいいから見て。
ＪＰＧとか貼り付けてるわけじゃなく・・・
レイヤー１０００枚とか重ねて作るらしい。
普通に考えておかしいだろ・・・・

土日は群馬に住むお友達のところに襲撃ツアー。
スイスポ（西東京）＋２０年前のBM(千葉）＋MG-B(群馬）と
でBMくんと12時に高坂SAで待ち合わせて〜とかいってたわけです。
したら10時過ぎに「給油してたら変な音がして壊れました」ってBM奥様からメールw
電話したら「「ばーん」ってとがしてエンジンかからへんねん＿|￣|○」ってことで
急遽船橋まで迎えに行くことにw
まぁ出先じゃなかっただけましと考えるｗ

その後、1時間押しぐらいで水上ICについてMG−Bと合流、水紀行館に移動〜
マイナスイオンでリフレッシュ。

漢字1文字ナンバーっすよ！！

で、そのあとは生大福食べてー
お宿のほうにレッツゴー・・・で山越えのときにMG-Bオーバーヒート気味になる、と。
んーまー気温高かったからねぇ
で、お宿ついて、カニ食いまくり、温泉つかって〜、便秘ドラマ見て〜w
で、初日終了〜

あけて日曜日は、匠の里へGO〜
いろんな民芸品体験コーナーとかあって面白い。
道端に蛇いるし（ぉ
とりあえず、これはどうなのよってかんじｗ

で、ラムネとか飲んだりひとしきり遊んで、湯沢のほうにご飯を食べにGO〜
土曜日もそうだったんだけど、ハーレーが超大量に・・・
二日間で確実に３桁の台数見てる。と思ったら苗場プリンスでハーレーがらみのイベントやってるのね。
山越えて、岩原スキー場へ。んでもってそこにあるイタリアンでごはーん。
釜焼きピザうまー、イカの丸焼きうまー、ケーキうまー♪
でだらだらと過ごし、また湯沢まで降りて、ぽんしゅ館へ〜

ちなみにこの人形、中では酔いつぶれて横になってたりもしますｗ
ここの試飲コーナー最強/最凶ｗ
５００円で５種類OKって・・・
車じゃなかったら恐ろしいことになってたかとおもわれ。

そんなこんなで食道楽ツーリング終了〜
次回はBMが直って(＾＾;気温が落ちた頃にリベンジですな
（気温高いとMG-Bが出せないw）

昨日今日とばあちゃんとこいってきた＠法事。
んまーそれはいい
で、水道が井戸水なので水使い放題＝洗車祭開催なわけですが・・・
ちょっと前に雨降った＋農作業花盛り＝道路どろどろ
洗ったあとに買い物行ったら元の黙阿弥ちゃんであるｗｗ
どうせ今日の夜に雨降ったからいっしょだいっちきしょーめってことにしておこうw

リコール修理完了しますた。
とりあえず安心。
・・・あれ？つくばもこの状態で走ってたってこと？w

トランスミッションデフサイドギヤと左フロントドライブシャフトの嵌合部の抜け防止用スナップリングの形状が不適切なため、
デフサイドギヤへの掛かり代が不足しているものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、高速走行時にスナップリングの保持力が低下し、
車両がバウンド等をした際にドライブシャフトとデフサイドギヤの嵌合が外れ、最悪の場合、タイヤに駆動力が伝わらなくなり、走行不能となるおそれがあります。

え〜と・・・三郷料金所までのジャンプスポットとかは自粛しないとだめってことですね？（ぉ
心置きなく踏み込むために明日ドック入りですｗ

お友達の新型スイスポ。 ...続きを見る

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今日仕事帰りにリコール修理＆３０ヶ月点検完了の車引き取り。 えーまー来月筑波あるからねー で、新型セルボ、でけーなおぃ。 ＭＲワゴン縦につぶした感じですよ。まぁ今風。 ...続きを見る

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助手席側エアバッグがまっとうに動作しない模様。 そろそろ３０ヶ月点検なので一緒にやってもらおー ていうか4,817台しか売れてない訳ねｗ 結構レア車だなｗ ...続きを見る

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１日乗り放題〜！ ってことでテクノ主催でイベント開催決定！ ...続きを見る

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ちうわけで、YOKOHAMAニュータイヤです。 A-043ってカタログ載ってないから純正供給のみなのかもしらんなぁ で、トレッドパターンはスポーツ寄りの斜めカット。 ディレッツァも同じ系統だわな。NEOVAやRE01ほど過激じゃないｗ ...続きを見る

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水道代がただなので水使いまくり（ｗ ...続きを見る

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スイスポくんのタイヤがだいぶ減ってきた(37000km)なので タイヤ交換〜。 アンダー出るようになってきてたし、リアのグリップも明らかに落ちてきてたし。 んでサイズ的にDUNLOP　ディレッツァか YOKOHAMA　S-DRIVEの2択。 BS RE01はウェットが不安とのことなので除外だし、B-STYLEとかPLAYZは論外。 GYも微妙だしなぁ・・・ んで結局S-DRIVEにしたんだけどよく考えたら純正は ADVAN　A-043なのであんまり代わり映えしない 親父殿に頼んで ...続きを見る

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